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湖北机械汽车工业对钢材涨价反应强烈我的钢铁【热门新闻】

2022年11月23日 咸阳机械设备网

湖北机械汽车工业对钢材涨价反应强烈_我的钢铁

2002年,湖北机械汽车工业取得了不俗的成绩,产值、销售收入、利润创历史最高水平,其增幅高于全国机械工业和全省工业水平。可湖北机械汽车行业一些老总和管理人员在接受《中国工业报》采访时却无不表现出一些无奈和担忧:不断上涨的钢材价格和用户不断要求机械汽车产品降价,让他们两头受挤,苦不堪言。

据神龙汽车公司技术采购部负责人介绍,国际上钢材产量飞速增长呈现出供大于求状况,而去年国内市场钢材价格却频频上涨。神龙公司所需钢材价格从去年8月以来涨幅达35%。虽然国家将热镀锌板、电镀锌板从保障措施中调整出来,但对于东风公司来说,成本压力还是很大,东风公司不能将成本转嫁到用户,只有内部消化。

湖北三环集团也有同感。三环集团每年用材5万吨,生铁现已涨到每吨1600元。据湖北三环车桥公司供应科有关人员介绍,2003年该公司计划生产车桥37万台件,需钢材3万~3.5万吨,若按2002年平均每吨涨价170元计,今年就要在钢材这一块增加成本500万元左右。他们作为汽车零部件企业,为之配套的整车厂家又要求他们降价,两头一挤,企业生产非常困难。

武汉锅炉集团公司供应处一位负责人认为,板材、型材涨价没有道理,主要是人为因素造成的。他介绍,该公司一年用钢材3万多吨,2002年公司所需大量的板材涨得很厉害,12月与年初比,每吨涨了200元~300元。2003年,该公司所接合同很多,根据不断上涨的钢材市场情况,采取了一些办法,就是将全年所需钢材品种、规格、数量向钢厂和钢材贸易公司公开,让他们有销量上的预计,并且与钢厂签订价格框架协议书,也就是将所需钢材价格锁定。行业有关人士认为,钢铁行业应当在加大改革力度、调整结构、精干主业方面下功夫,把钢铁的产品、水平和质量搞上去,涨价的结果最终对谁都没有好处。

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